低燃費型の飛行機を自国で製造｡産業の活性化にもつながります｡国土交通省は､業界の整備を
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技術大国、日本。素晴らしい技術を持つ国でありながら、飛行機さえも充分に製造されていません。飛行機の製造は、ハイテク技術の育成につながり、日本の将来を支える優れた技術と成りえます。雇用の推進だけでなく、世界に誇れる低燃費型飛行機を目指することで、ＣＯ２削減に大きく貢献できます。政府は一緒になって、推進するといいと思われます。

　
　１）飛行機製造における国益
　＊日本の技術力の向上、雇用の拡大、税収
　＊ＣＯ２削減

　２）種類
　＊旅客機、貨物飛行機

　３）配慮すること
　＊国の支援。新幹線や自動車等のハイテク技術の共有
　＊雇用の拡大（飛行機に使う部品は、20万点以上）
　＊安全性の追求
　＊製造時の環境負荷の軽減。例えば、旧飛行場跡地を活用
　＊製造時のＣＯ２排出量を軽減。工程まで配慮して製造
　＊世界最高の超低燃を実現
　＊技術力の向上。超高速でかつ快適な飛行機を製造

　４）その他
　＊貨物機に関しての需要予測は、ボーイング社の「2006 年度最新市場予測」よると、今後20年間で
　　現在の2倍になると予測されています。
　＊海外への企業誘致は米国に配慮する等、国際社会の取引に配慮していく必要もあると思われます。

　
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